Твердотопливные котлы длительного горения «Wichlacz».
Длительность горения на одном тюке соломы от 30-ти минут до 4-х часов
(в зависимости от вида и плотности топлива, а также от утепления здания).
Длительность горения на одной загрузке дров - до 24 часов.
Длительность горения на одной загрузке угля - до 36 часов.
Максимальный допустимый размер тюка соломы (который можно легко забросить в котел):
длина – до 1,1 (1,2) метра,
ширина – до 0,5 метра,
высота – до 0,65 метра.
Специалисты Польского завода «Wichlacz» занимаются производством паровых и водогрейных твердотопливных котлов более 20 лет. Завода «Wichlacz» имеет ряд патентов на свои разработки не имеющие аналогов в мире: котлы, горелки с автоподачей, бункера подачи с подготовки топлива и многое другое.
Модель котлов 100 S мощьность 100кВт – обладают рядом преимуществ и характеристик не имеющих аналогов в Украине:
- в котле применён метод верхнего послойного сжигания топливо (топливо горит как свечка сверху в низ) позволяющий более экономно сжигать топлива, чем обычный метод горения в общем пламени.
- метод верхнего послойного сжигания топлива позволяет работать котлу, практически, на любом топливе (мусоре) с большой влажностью и зольностью.
― максимально увеличен размер топки котла, позволяет работать до 2-х суток на одной загрузке топлива (данная характеристика может изменятся в диапазоне 12-76 часов, в зависимости от вида топлива и теплофизических свойств здания).
- широкая наклонная дверца топки удобна для обслуживания и загрузки насыпного топлива, и дров больших размеров.
- котлы стальные, толщина используемого металла: 6мм
- расчётное КПД котла 85% (в зависимости от вида топлива может изменятся в диапазоне 82-89%).
- точная регулировка температуры и мощности котла (увеличение и снижение) в ручном режиме и автоматическом с помощью комнатного регулятора температуры, или погодного регулятора, позволяет экономить до 50% топлива, по сравнению, с применением простых котлов с обычным горением.
- автоматически поддерживается заданная температура теплоносителя: от 35 до 90 °С (20-50% времени работы топливо в котле находится в состоянии тления) как результат более длительный период работы на одной загрузке и отсутствие пережога топлива).
- применён принцип омываемых колосников ― колосники выполнены в виде толстостенных труб, в которых циркулирует вода (котёл максимально защищён от прогорания).
- винтовые поджимание ручки на котле позволяют легко и максимально плотно закрывать дверцы котла.
- в комплект поставки котла входит: котёл, автоматика, вентилятор подачи воздуха, поворотное дымоходное колено (позволяющее установить дымоход с любой стороны котла).
- при необходимости котёл комплектуется дополнительно бойлером косвенного нагрева горячей воды для бытового и промышленного использования контролируемый автоматикой.
- котел не требует постоянного ухода, достаточно раз в 2-3 недели убрать с котла золу, которая легко удаляется.
- специальная трубная система теплообменника, позволяет легко почистить котел, тем самым повысить эффективность работы.
- котёл прост в обслуживании и эксплуатации (не требует квалифицированного персонала).
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОЗДУХА
Много потоковая подача воздуха в топку, с переключением слоев сжигания топлива позволят правильно сжигать некачественное топливо.
Точное направление движения воздуха в камере, обеспечивают специальные отверстия, форсунки.
Быстрая растопка котла – котел оборудован специальной ручкой подачи воздуха в верхний слой, что позволяет растопить котел за 5-10 минут, даже на угле.
Чистка котла – котел оборудован специальной ручкой подачи воздуха в нижний слой, что позволяет легко почистить котел (допалить недогоревшее топливо на дне котла). Также эта ручка позволяет использовать котел в режиме простого котла с простым (нижним) горение топлива.
ТОПЛИВО ДЛЯ КОТЛА ― Для нашего котла применимы различные виды твердого топлива ― торф, уголь, угольные отходы, пеллеты, тырсобрикеты, дрова, древесные материалы, твердые бытовые отходы, мусор и т.п. Метод верхнего послойного сжигания топлива позволяет работать котлу практически на любом топливе (мусоре) с большой влажностью и зольностью.
